VW CRAFTER – BigSpirit.
Už samotný názov tohoto projektu naznačuje, že sa jedná o doposial najväčšiu a najkomplexnejšiu prestavbu z mojej dieľne.
Nový Volkswagen Crafter, s proporčným označením L4H3, o celkovej dĺžke 680cm, uľahol na môj „operačný stôl“ ako bežná, klasická, trojmiestna dodávka.
Po úspešnom absolvovaní mnohých plánovaných zákrokov, sa z dlhotrvajúcej narkózy prebral s novou identitou. Identitou plnokrvného „obytného auta“.
Aká bola vízia?
Každopopádne zaujímavá vo viacerých aspektoch. Majiteľ auta mal totiž jasnú predstavu o tom, aké „superschopnosti“ by jeho budúce obytné auto malo obsahovať.
- 4 miesta na jazdu – 4 miesta na spanie.
- kompozitný sprchový box s WC Clesana
- nosnú konštrukciu MAR-VAN
- nádrž na 145 litrov čistej a 100 litrov odpadnej vody
- varenie na indukčnej varnej doske 2000W
- 4kW naftové kúrenie s ohrevom vody Truma D4E
- 90L kompresorovú chladničku Dometic RC 10.4M90
- obrovskú energetickú sebestačnosť na komponentoch Victron Energy
- možnosť prevozu 4 horských bicyklov – v interiéri
- markízu Fiamma F80
- vzduchový podvozok ODAK
Energetická sebestačnosť
Pre pohodlné cestovanie a trávenie času mimo kempu, bola do tohoto auta implantovaná mobilná elektráreň, ktorá svojimi parametrami skôr pripomína ostrovný systém malého rodinného domu. 🙂
Na rozdiel od áut koncepcie FreeSpirit, sa v tomto vozidle nenachádza žiaden plyn. Takže varenie prebieha pomocou vstavanej indukčnej varnej dosky s výkonom 2000W.
Celá energozostava bola teda nadizajnovaná podľa výkonu a spôsobu využitia jednotlivých spotrebičov.
- LiFePo4 batéria o kapacite 600Ah – 7680Wh
- Menič napätia Victron Multiplus 3000VAC/2400W, s integrovanou 120A sieťovou nabíjačkou
- 450Wp solárny panel s 30A MPPT regulátorom Victron SmartSolar 100/30
- 50A nabíjanie od alternátora Victron Orion XS50
- 9A reverzné nabíjanie motorovej baterky počas kempovania – Victron Orion-Tr 12/12- 9A
- Komunikačné centrum Victron Cerbo GX s 5-palcovým dotykovým displejom.
- Monitoring stavu vozidla cez internet
Victron Energy + Volkswagen
Vďaka sofistikovanosti komponentov od firmy Victron Energy a technickej podpory fabriky Volkswagenu, sa nám podarilo vytvoriť dokonalú symbiózu týchto dvoch, inak samostatných ekosystémov.
Fabricky osadený KFG-modul (riadiaca jednotka špeciálnych funkcií vozidla) bol vybavený dátovou sadou, ktorú pre nás pripravila sama fabrika VW.
Vďaka nej sme rozšírili funkcie tohoto konkrétneho auta, podľa našich konkrétnych požiadaviek.
- Camping mode – deaktivácia vonkajších svetiel počas zamykania/odomykania vozidla.
- Centrálne zamykanie – možnosť ovládania centrálneho zamykania z viacerých miest vo vozidle.
- Monitoring centrálneho zamykania – informácia o stave zámkov vo vozidle.
- D+ signál – informácia o naštartovanom vozidle pre systém Victron.
- Full Charge – príkaz pre energomenežment vozidla na spustenie plného výkonu nabíjania.
- Blokovanie štartu – počas pripojenia vozidla na vonkajšiu prípojku 230V.
Tento balík funkcií nám umožnil vytvoriť situácie kedy:
- systém Cerbo, ktorý monitoruje stav LiFePo-batérie, si v prípade potreby sám pošle požiadavku na zvýšenie výkonu alternátora, pre jej rýchle a bezpečné nabíjanie počas jazdy
- počas aktivovaného kempingového módu sa automaticky udržuje stav nabitia motorovej baterky
- prídavné tlačítka umiestnené vo vozidle dokážu komfortne ovládať všetky zámky dverí
- všetky tieto informácie sú uživateľsky prístupné na dotykovom displeji vo vozidle, alebo v mobilnej aplikácii
Vzduchový podvozok
Pre zvýšenie jazdného komfortu nám do auta ešte pribudol vzduchový podvozok od firmy ODAK, ktorého kompresor bol doplnený o možnosť dohusťovania pneumatík. Týmto sme splnili jednu z podmienok budúcej zmeny celkovej hmotnosti nad 3,5t, nakoľko pohotovostná hmotnosť vozidla, po celkovej prestavbe, dosiahla hodnotu 3.340kg.
Výsledok
Plnohodnotné obytné auto pre 4 osoby, s obrovskou dávkou sebestačnosti a v maximálnej možnej miere komfortu.
Obrovské množstvo vody, elektrickej energie, priestranná garáž s parkovaním pre 4 bicykle, sprcha s WC, kvalitná posteľ a kopec drobných vychytávok doplňajúcich kontúry sna, o slobodnom cestovaní.
Cena prestavby 55.600 EUR + DPH.