Diesmal ein VW Transporter T6, BJ 2017.
Ein Motor 2.0 TDi mit 150PS, in Kombination mit 7G DSG Getriebe und Allradantrieb, bilden eine sehr gute Basis für komfortables Reisen. 😎
Der Kundenwünsch war klar. Bis auf paar Kleinigkeiten sollte sich um eine „Kopie“ vom FS3 handeln:
- die Positionierung der Autoterm 2D Heizung unter dem Fahrzeug
- eine ganz normale Kassettenmarkise Fiamma F45S statt Kederschiene mit Zelt
- Dachluke mit Ventilator Fiamma TurboVent statt Dometic MiniHeki
- Einbau von Schiebefenstern
- Einbau vom Ausstellfenster Dometic Seitz4 – 500×300 in die rechten Flügeltür.
- Abbau der hinteren Klimaanlage.
Die stille vor dem Sturm
Bevor das Fahrzeug zu mir kam, wurde zuerst vom Kunden neu lackiert. Komplett.. also kein weißes Dach und weiße Stoßstangen mehr 🙂 Im Sinne – „wenn schon, denn schon“ war das ursprüngliche Feuerwehr-look definitiv vorbei. Am 01.11.2021 hat die erste von vielen „Transformationsphasen“ begonnen. 😇
Technische Daten :
- 3 Sitzplätze für die Fahrt mit 2 Schlafplätzen.
- Doppelsitz mit Drehkonsole.
- 84L Frischwassertank, mit 45L Abwassertank im Innenraum verbaut.
- Druckwassersystem mit 2,1 bar und 10l/min Durschlauf.
- 10L Warmwasserboiler. (Warmwasserbereitung mit Warmluft oder Strom 300W)
- Kompressorkühlbox Engel MT35F mit 32L Volumen (max -18°C).
- Zweiflamiger Gaskocher CAN mit Piezozündung.
- 2,75kg Propan-Gas von Campingaz inkl. starre Gasleitung mit Betriebsdruck von 30mbar.
- vollwertige Spüle (Durchm. 40cm) inkl. Mischbatterie mit ausziehbarem Duschkopf
- Aussendusche Reich in hinterem Bereich des Fahrzeuges.
- Dieselstandheizung Autoterm 2D mit 1,8kW Leitung inkl. ComfortControl Bedienteil.
Das energetische Herz vom FS5 schlägt in einem Rhythmus von mehreren wichtigen Komponenten:
- 100Ah LiFePo4 Batterie Renogy
- Solarpanel mit 315Wp Leistung
- MPPT Solarregler SmartSolar 100/30 Victron Energy (laden mit der Solarenergie)
- DC-DC Ladebooster Orion-Tr Smart 12/12-30A (360W) Victron Energy (laden während der Fahrt)
- Wechselrichter 12->220V mit 700W Leistung mit integriertem Ladegerät 35A und Netzvorrangschaltung – Multiplus 12V/800VA/35A-16A Victron Energy (laden mit Landstrom)
- Spannungs- und Temperatursensor VE.BUS Smart Dongle Victron Energy
- Batteriewächter SmartShunt 500A Victron Energy
- Bluetooth Kommunikation und Überwachung von allen Geräten über die App – VictronConnect 😏
Preis für den kompletten Umbau inkl. Wohnmobil-Zulassung war 26.600 EUR inkl. MwSt.
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