VW CRAFTER – BigSpirit.
Schon der Name dieses Projekts lässt erkennen, dass es sich um den bislang größten und komplexesten Umbau aus meiner Werkstatt handelt.
Ein neuer Volkswagen Crafter mit der Proportionsbezeichnung L4H3 und einer Gesamtlänge von 680 cm kam als gewöhnlicher, klassischer Dreisitzer-Transporter auf meinen „Operationstisch“.
Nach dem erfolgreichen Absolvieren zahlreicher geplanter Eingriffe erwachte er aus der langanhaltenden Narkose mit einer neuen Identität – der Identität eines vollwertigen „Wohnmobils“.
Wie sah die Vision aus?
Auf jeden Fall in vielerlei Hinsicht interessant. Der Fahrzeugbesitzer hatte nämlich eine klare Vorstellung davon, welche „Superkräfte“ sein zukünftiges Wohnmobil besitzen sollte.
- 4 Sitzplätze für die Fahrt – 4 Schlafplätze
- Komposit-Duschkabine mit WC Clesana
- Stützkonstruktion MAR-VAN
- Frischwassertank mit 145 Litern und Abwassertank mit 100 Litern
- Kochen auf einem Induktionskochfeld mit 2.000 W Leistung
- 4 kW Dieselheizung mit Warmwasserbereitung Truma Combi D4E
- 90-Liter-Kompressor-Kühlschrank Dometic RC 10.4M90
- enorme energetische Autarkie auf Basis von Komponenten von Victron Energy
- Möglichkeit zum Transport von 4 Mountainbikes – im Innenraum
- Markise Fiamma F80
- Luftfahrwerk ODAK
Energetische Autarkie
Für komfortables Reisen und einen unabhängigen Aufenthalt abseits von Campingplätzen wurde dieses Fahrzeug mit einem mobilen Kraftwerk ausgestattet, das mit seinen Parametern eher an ein autarkes Inselsystem eines kleinen Einfamilienhauses erinnert. 🙂
Im Gegensatz zu Fahrzeugen des FreeSpirit-Konzepts befindet sich in diesem Fahrzeug keinerlei Gasanlage. Gekocht wird daher über ein integriertes Induktionskochfeld mit einer Leistung von 2.000 W.
Das gesamte Energiesystem wurde entsprechend der Leistungsanforderungen und der Nutzungsweise der einzelnen Verbraucher ausgelegt.
- LiFePO₄-Batterie mit einer Kapazität von 600 Ah – 7.680 Wh
- Spannungswandler Victron MultiPlus 3000 VA / 2.400 W mit integrierter 120A-Netzladegerät
- 450 Wp Solarpanel mit 30A MPPT-Regler Victron SmartSolar 100/30
- 50A Ladung über den Generator – Victron Orion XS50
- 9A reverses Laden der Starterbatterie während des Campings – Victron Orion-Tr 12/12-9A
- Kommunikationszentrale Victron Cerbo GX mit 5-Zoll-Touchdisplay
- Online-Monitoring des Fahrzeugstatus
Victron Energy + Volkswagen
Dank der hohen technischen Reife der Komponenten von Victron Energy und der technischen Unterstützung des Volkswagen-Werks ist es uns gelungen, eine perfekte Symbiose dieser beiden ansonsten unabhängigen Ökosysteme zu schaffen.
Das ab Werk verbaute KFG-Modul (Steuergerät für spezielle Fahrzeugfunktionen) wurde mit einem Datensatz ausgestattet, der direkt vom VW-Werk für uns vorbereitet wurde.
Dadurch konnten wir die Funktionen dieses konkreten Fahrzeugs gezielt nach unseren spezifischen Anforderungen erweitern.
- Camping Mode – Deaktivierung der Außenbeleuchtung beim Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs
- Zentralverriegelung – Möglichkeit zur Bedienung der Zentralverriegelung von mehreren Stellen im Fahrzeug
- Überwachung der Zentralverriegelung – Information über den Status der Türschlösser im Fahrzeug
- D+ Signal – Information über den gestarteten Motor für das Victron-System
- Full Charge – Befehl an das Energiemanagement des Fahrzeugs zur Aktivierung der maximalen Ladeleistung
- Startsperre – bei angeschlossenem Fahrzeug an eine externe 230-V-Stromversorgung
Dieses Funktionspaket ermöglichte es uns, Situationen zu schaffen, in denen:
- Das Cerbo-System, das den Zustand der LiFePO₄-Batterie überwacht, sendet bei Bedarf selbstständig eine Anforderung zur Erhöhung der Lichtmaschinenleistung, um ein schnelles und sicheres Laden während der Fahrt zu gewährleisten.
- Während des aktivierten Camping-Modus wird der Ladezustand der Starterbatterie automatisch aufrechterhalten.
- Zusätzliche, im Fahrzeug platzierte Taster ermöglichen eine komfortable Bedienung aller Türverriegelungen.
- All diese Informationen sind benutzerfreundlich über das Touchdisplay im Fahrzeug oder über eine mobile App zugänglich.
Luftfahrwerk
Zur Steigerung des Fahrkomforts wurde das Fahrzeug zusätzlich mit einem Luftfahrwerk der Firma ODAK ausgestattet, dessen Kompressor um die Möglichkeit zur Reifenbefüllung erweitert wurde. Damit erfüllten wir eine der Voraussetzungen für eine zukünftige Erhöhung des zulässigen Gesamtgewichts über 3,5 t, da das Betriebsgewicht des Fahrzeugs nach dem vollständigen Umbau 3.340 kg erreichte.
Ergebnis
Ein vollwertiges Wohnmobil für 4 Personen, mit einem hohen Maß an Autarkie und maximal möglichem Komfort.
Große Wasservorräte, reichlich elektrische Energie, eine geräumige Garage mit Platz für 4 Fahrräder, Dusche mit WC, ein hochwertiges Bett sowie zahlreiche clevere Details, die die Konturen des Traums vom freien Reisen abrunden.
Preis des Umbaus: 55.600 EUR zzgl. MwSt.